BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ’NDEN EN ÇEVRECİ FİLOYA YENİ ATÖLYE…

- ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ EGO GENEL MÜDÜRLÜĞÜ, DÜNYANIN EN BÜYÜK ÇEVRECİ FİLOSUNA MACUNKÖY 2. BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ SAHASINDA SON TEKNOLOJİ İLE DONATILMIŞ YENİ BİR ATÖLYE İNŞA ETTİ
- MEVCUT YERİNDEN ÇOK YAKINDA MACUNKÖY’E TAŞINACAK OLAN EGO BAKIM-ONARIM-TAMİR ATÖLYESİNDE, AYNI ANDA 48 ARACA SERVİS VERİLEBİLECEK

Ankara Büyükşehir Belediyesi EGO Genel Müdürlüğü, sürekli yenilenen ve genişleyen, dünyanın en büyük çevreci toplu taşıma filosuna, Türkiye’nin en büyük bakım-onarım atölyesini inşa etti. Yakın bir zamanda Hipodrom Caddesi üzerindeki mevcut yerinden taşınacak atölyede, aynı anda 48 otobüsün bakım ve onarımı yapılabilecek.
Macunköy 2. Bölge Müdürlüğü sahasında bulunan eski hangarları, kendi kaynaklarıyla son teknolojilerin kullanıldığı, iş sağlığı ve güvenliği açısından daha iyi koşulların oluşturulduğu atölyelere çeviren EGO, kuruluşa ait otobüslerin bakım ve onarımlarını artık daha hızlı, daha güvenli ve daha ekonomik bir şekilde yapacak.
Türkiye’deki en büyük otobüs bakım onarım atölyesine kavuşan EGO, bu modern tesiste aynı anda 48 otobüsün tamir, bakım-onarım işlerini gerçekleştirebilecek.
Vatandaş memnuniyetini en üst seviyede tutarak giderleri azaltmak ve gelirleri artırmak amacıyla çalışmalarını sürdüklerini dile getiren EGO Genel Müdürü Necmettin Tahiroğlu, dünyanın en büyük doğalgazlı ve çevreci filosuna sahip olduklarının altını çizerek, “Ankaralılara toplu taşımayı cazip kılmak için var gücümüzle çalışıyor, sürekli yeni projeler uyguluyoruz” dedi.
Bu kapsamda, filoda bulunan her otobüse bir araç kimliği oluşturduklarını ifade eden Tahiroğlu, kısa bir süre sonra Hipodrom Caddesi üzerindeki yerinden Macunköy’e taşınarak hizmete açılacak yeni atölyede bakım, onarım ve tamir gibi işlerin son teknoloji ile yapılacağını kaydetti.

- OTOBÜSLERE ELEKTRONİK BAKIM

Otobüslerin bakım onarım süreçlerini, yeni atölyede elektronik ortamda takip edebileceklerini belirten Tahiroğlu, şu bilgileri verdi:
“Filomuzdaki 1140 tanesi doğalgazlı yaklaşık 2000 araç, her gün trafiğe çıkıyor. Bir otobüs ortalama günde 400, ayda 10 bin kilometre yol gidiyor. Dolayısıyla her 45 günde bir otobüslerimiz bakıma alınıyor.
Araç kimliği sayesinde bir otobüsün hangi arızaları verdiği, ne zaman bakıma alındığı, bakımda hangi işlemlere tabi tutulduğu, parça değişimi yapılıp yapılmadığı, hangi parçaların değiştiği, bakımın hangi personel tarafından yapıldığı, bakımın maliyeti ve bir sonraki bakımının yapılacağı tarih gibi süreçleri rahatlıkla takip edebiliyoruz. Atölyedeki merkezi sistem ile tek bir noktadan tabancalarla yağ, yakıt, hava ikmali sağlayabiliyoruz.”
Otobüslerden alınan atık yağların bir merkezde toplanarak çevreye zarar vermemesi için gerekli yerlere teslim edildiğini belirten Tahiroğlu, “Lokanta, mescit, dinlenme alanları, eğitim salonlarının bulunduğu, hava filtreleriyle sağlıklı koşulların oluşturulduğu atölyelerimizde personelimizin de rahatını ön planda tuttuk” diye konuştu.